一.车辆原因分析:
一般由PVC 、镶嵌聚氨酯材料、抗氧剂、硫化橡胶剂、或固定型剂、硅酸悬浮填料和发泡料組成的单组份、无害、没有气味、热固定型胶贴剂;
二.车辆优点:
1、触退行好,热处理加热不流着;
2、可粘合带防生锈油铸铁件,耐酸性碱、耐酸碱、耐水,并有不错的耐熱效能;
3、固化型后胶粘力好,柔软性好;应有优秀的减震实际效果。
三、物料功用:
该胶主要的用到车门锁内和外板中、起心理罩、后备力量厢、车顶行李架继续加强筋等合金材料隔热层中的隔离防晒黏接,起固定位置、降低、减震隔音、延时各类汽车用到生存期等能力。
四、适用技术:
可机诫或手动将本胶擦抹需减震屏蔽部件,视减震部件多少涂覆足量的减震胶,按通常去配置和后治理;
五、固有工艺设计:
在140℃下烘烤1几小时或160℃~180℃烘烤三十分钟左右;
六、系统指数:
实验新项目 | RP-HZ2601 | RP-HZ2602 | RP-HZ2603 |
外表 | 暗红色或黑灰色匀称膏状物 | 白色的或黑灰色更加均匀膏状物 | 灰咖啡色或咖啡色不均膏状物 |
三维旋转凝固点(20℃,mpa.s) | (3.5-4.0)×103 | (3.5-4.0)×103 | (3.5-4.0)×103 |
不挥发性份 | ≥95% | ≥97% | ≥98% |
松弛下垂度 | ≤3mm | ≤3mm | ≤3mm |
对抗强度(邵氏A) | 15-40 | 20-40 | 30-50 |
削切构造MPa | ≥0.7 | ≥1.2 | ≥1.5 |
强度(20℃,g/cm3) | 1.20~1.65 | ||
干固必备条件 | 140—180℃,(20~30)min | ||
耐电镀锌液性 | 无比较明显溶蚀问题(40℃,4h) | ||
过烘烤 | 180℃×20min无焦化厂、无导致气泡 | ||
收缩率% | 100—250 | 50—125 | ≤15 |
七、储藏特别注意特别注意:
1. 于阴冷开窗通风处储存,避开阴燃、主轴。在25℃以内保存期期9 个月左右。
2. 在输送、储放时中,应以免 摔、倒放、曝晒和雨淋。
八、进行包装的方法:
300ml/支、25 KG/桶、200 KG/桶