一、类产品讲述:本胶可中用车头焊接件填料密封影响。单类物质不饱和树脂低温封密胶,选用作客车车子焊接方法封密。本胶要经过 130—180度/30min热应用后,耐水,耐溶剂,耐老化试验特性更好。一并享有充足的的回弹性和阴(阳)极电泳底漆板根据力。其剥离技术特性高于别的类似厂品。会因为单类物质不饱和树脂不饱和树脂和封密异氰酸酯的私人教练的发应小白的固体会愈来愈微黄白色,归于一般的的发应想象。本胶用做焊接缝隙密封性时,可于时通刷漆烘干处理温度因素凝固后更具着好的支承力和抗分离抗压强度,同样更具着至少的耐低耗安全性能,可体现了,防潮,防起绣等综合管理实际效果。单多组分凝固剂温度密上胶胶,包括是上海九游娱乐科技所有有限的集团和西北大学本科所有院对於新能源客车的表面处理流程联和发明的维持性物料。包括适用人群于电涌后驾使室焊接缝的打胶密上胶进账线作业管理。便宜便捷,解决方法各种类型胶不凝固不能在喷漆的的疑问。普普通通常温的胶的建筑流程:人工成本胶枪打胶——等溶液表干可以3-5h(要想减小等时刻平常设定进行高温度炉烘烤多遍)——治理吹尘——喷涂料底漆——面漆——清漆——135度烘烤(溶液上皮组织干内外不干)。
单多组分氯化橡胶漆持续高温密封性胶建筑工艺流程:净化水吹尘——人工费胶枪或胶泵打胶——立即静电粉末喷涂底漆——面漆——清漆——135—150度烘烤30min(悬浊液基本凝固后)。
二、系统稳定性统计指标和测定法:1、技術特性
统计指标内容 | 要求 |
1、看 | 40% |
2、粘度指数Pa.s | ≥50 |
3、溶解度kg/cm3 | 1.3—1.5 |
4、支承力% | ≥90.0% |
5、液态分量% | ≥97.0% |
6、出入性 | 湿温(mm)竖横的的流动均不低于10mm。升温(mm)竖横的的流动均不低于5mm |
7、粘度指数损害环境 | 在试梗上细胞迁移力多于相关材料使用价值内凝心聚力 |
8、细度 | ≤50um |
9、会自动储存借款期限 | 一个月 |