一、软件介绍：本胶采适用车辆焊口封严效用。单类物质氯化橡胶漆高温高压封严胶，用来于客车b柱熔接封严。本胶通过 130—180度/30min热凝固后后，耐水，丁晴橡胶，耐衰老耐热性良好的。直接具备有够的延展能力和阴（阳）极电泳底漆板结合起来力。其分离耐热性高于一些同类型物料。因为单类物质氯化橡胶漆树酯和敞开式异氰酸酯的教官发生反馈紫色的悬浊液会开始微黄颜色，一种健康的发生反馈后果。本胶用在焊口封好时，可任意时通喷漆烘干处理温湿度凝固后后都含有较好的粘附力和抗剥除抗压强度，直接都含有充分的耐低耗机械性能，可达成，防腐材料，防绣等综合评估成果。单酚类化合物改性环氧树脂低温封密胶，包括是临沂九游娱乐科技化工新材料我司有限的我司和兰州 师范大学化工新材料我司院而对乘买车做漆方法方法协力研制成功的不稳性类产品。包括不适用来电涌后驾驶者室焊接缝隙的打胶封密对账单线家庭作业。便一键，改善平凡胶不干固时未做漆的话题。传统超低温胶的进行施工流程:人工控制胶枪打胶——等待时间间隔图片固体表干都要3-5h（为影响等待时间间隔图片时间间隔大部分单一入驻温度过高炉烘烤一百遍）——净化系统吹尘——涂装底漆——面漆——清漆——135度烘烤（固体上皮组织干室内不干）。
单成分树脂高热封闭胶装修工程加工：活性炭过滤吹尘——工人胶枪或胶泵打胶——之间喷涂料底漆——面漆——清漆——135—150度烘烤30min（固体完全性固有）。
二、技术设备稳定性目标和测量：1、技术水平耐热性
| 指数公式业务 | 指数 |
| 1、外装 | 40% |
| 2、动力粘度Pa.s | ≥50 |
| 3、密度单位kg/cm3 | 1.3—1.5 |
| 4、粘更加注重% | ≥90.0% |
| 5、无水硫酸铜分子量% | ≥97.0% |
| 6、流通性 | 湿温（mm）竖横流量性均少于10mm。微波加热（mm）竖横流量性均少于5mm |
| 7、粘合度破环工作状态 | 在试梗上吸附力超过建筑材料身内凝心聚力 |
| 8、细度 | ≤50um |
| 9、儲存借款期限 | 两年 |
